Értelmezhetetlen kereszteződés

Az igazság az, hogy ilyen, vagyis ehhez nagyon hasonló kereszteződés van.
47.668890, 21.507643
Szerencsére nem nagy ott a forgalom .

Alapvetően egyetértek az elhangzottakkal.
Amennyiben a D jelű út mondjuk egy bekötő út - például egy parkolóból, akkor teljesen érthető, hogy a kereszteződés alapértelmezetten T alaprajzú, és ehhez a táblákat tökéletesen tették ki, ha az a szándék, hogy a T szára felől érkezők haladhassanak tovább először. A bekötő úton érkezők megállítása is jó gondolat, mielőtt akár hosszabb szünet után újra becsatlakoznak a forgalomba.
Ezen kívül minden érkező számára egyértelmű a helyzet megközelítéskor, csak annak van gondja, aki nem tudja a KRESZ ide vonatkozó szabályait.
Valóban nem túl gyakori eset, de egyáltalán nem kizárt, hogy előforduljon, és amit leírtam, azok szerint még az előírások sem sérülnek.

Az igaz, hogy nincs erősorrend az "Elsőbbségadás kötelező!" és az "Állj! Elsőbbségadás kötelező!" táblák közt.
Ennek számomra ellent mond, legalábbis szerintem logikátlan az erősorrend hiánya miatt kettő ugyanolyan funkciót betöltő tábla használata. Ennek okán az egyértelmű forgalomszabályozás miatt, szükséges lenne egy erősorrendet meghatározni a kettő tábla között. Már csak azért is, mert így szükségtelen lenne a több szabály bevonása az értelmezésbe, ami miatt további félreértések adódhatnak.
Viszont én látok némi erősorrendet a táblák között a továbbhaladás szempontjából:
? A és C közt nincs konfliktus, hisz nem keresztezik egymás útvonalát, így köztük nem áll fenn az elsőbbségadási kötelezettség.
? Az "Elsőbbségadás kötelező!" táblánál a megállási kötelezettség opcionális, a forgalmi helyzet függvénye.
? Az "Állj! Elsőbbségadás kötelező!" tábla viszont egy dupla felszólító és kötelező tábla. Egyrészt kötelezővé teszi a megállást, másrészt kötelezővé teszi az elsőbbségadást.
? Ha nincs erősorrend, akkor ugye, mivel mindenkinek van egy elsőbbségadásra kötelező táblája, így a kialakult anomáliát logikusan a jobbkéz-szabállyal tudjuk feloldani.
Ebből következően a C hátrányban van a D-vel szemben, a D pedig az A-val szemben. Ennek okán ugye az áthaladási sorrend az 1. A; 2. D; 3. C; lesz.
? De! A D autó megállásra is kötelezve van! Jó esetben ezt a többi autó is látja. Ergo ők nem fognak megállni, mivel tudják, hogy álló helyzetből csak úgy indulhatok el, ha a közlekedés többi résztvevőjének megadtam az elsőbbséget és nincs ebből adódó további hátrányom.
Ha pedig ezt figyelembe veszem, akkor véleményem szerint ez negálja a C autós jobbkéz-szabály miatti elsőbbségadási kötelezettségét és így feloldja a hátrányos helyzetét.
? Tehát ha figyelembe veszem az elindulás szabályait is, amit szerintem a megállásra kötelezés miatt meg kell tenni, akkor már változik az áthaladási sorrend. 1. A|C együtt; 2. D